Eine Flusskreuzfahrt in der Pacific Northwest auf den Columbia und Snake Rivers ist eine faszinierende Flusskreuzfahrt Reiseroute.
Neben den fantastischen Naturschönheiten entlang der Flüsse, Fluggäste über die Lewis und Clark Expedition des Anfang 1800 Aktien und verschiedene Aktivitäten von eklektischen Museumsführungen zu Jet Boat Ride lernen.
Anmerkung des Autors: Diese Kreuzfahrt wurde mit Cruise West getan.
Obwohl diese Cruise Line ist nicht mehr in Betrieb, segeln anderen Reedereien wie American Safari Cruises, Lindblad Expeditions, und American Cruise Lines ähnliche Routen.
Ankunft in Portland für Columbia River Cruise
Wir kamen in überraschend warmen, sonnigen Portland gegen 11 Uhr an einem Sonntagmorgen im späten September und wurden von der freundlichen Cruise West Vertreter bei der Gepäckausgabe erfüllt.
Sie war die Begegnung mit anderen Gruppen, und bald waren wir alle auf dem Bus zum Embassy Suites Hotel in der Innenstadt von Portland.
Cruise West bot eine gesicherte Tagungsraum im Hotel für uns speichern zu jedem Handgepäck. Getriebe haben wir nicht haben wollen, der Bus direkt auf das Schiff auf dem Columbia River
Mit diesen zentralen Treffpunkt erlaubte uns, der Innenstadt von Portland zu erkunden, während Cruise West bekam den Entdeckergeist zum Einsteigen bereit.
Die meisten Passagiere wurden in am Flughafen abgeholt, und viele von denen, Fahren im Embassy Suites geparkt, während wir auf der Kreuzfahrt waren.
Halbtagesausflug in Portland vor dem Boarding Columbia River Cruise Ship
Die ungewöhnlich große Mittagessen auf die Notwendigkeit für einen guten Spaziergang führte, so verbrachten wir ein paar Stunden spazieren die Innenstadt. Glück für uns, es gab einen großen Wochenende Outdoor-Markt in der Nähe des Flusses, der die meisten unserer freien Zeit besetzt. Es ist immer wieder faszinierend, Märkte zu besuchen, wenn unterwegs, es gibt Ihnen ein gutes Gespür für die Interessen und Aktivitäten der Einheimischen, auch in den USA.
Columbia River Cruise Einschiffung in Portland
Rückkehr zum Hotel um 03.00 Uhr haben wir begonnen, einige unserer Kreuzfahrt Kumpels zu treffen.
Die meisten der 77-Passagiere auf der Columbia und Snake River Cruise waren amerikanischen oder kanadischen Paare mittleren Alters oder älter.
Es gab ein paar Mehr-Generationen-Familien (erwachsene Kinder mit ihren Eltern) wie meine Mutter und ich
Zwei Busse transportiert uns auf das Schiff, das auf dem Columbia River in der Nähe von Vancouver, Washington angedockt war.
Der Kapitän und Hotelmanager begrüßte uns, als wir das Schiff geentert.
Unser Gepäck war schon in der Kabine.
Wir hatten einen kurzen Treffen kennen zu lernen, durch die obligatorische Sicherheitseinweisung gefolgt.
Wir hatten noch genügend Zeit, um vor dem Abendessen zu entpacken.
Sailaway aus Portland
Vor dem Abendessen nahm der Kapitän das kleine Schiff entlang der Columbia an den Willamette River, so sahen wir einige von Portland aus dem Fluss, bevor er das Schiff drehte sich um und wir fuhren zurück Upstream.
Die frühen Abend war klar, und wir sahen beide Mount Hood und Mount St. Helens aus dem Deck.
Ich hatte noch nie Mount Hood, ohne seinen traditionellen Schneedecke zu sehen, so ist es wirklich sah anders aus.
Nach dem Abendessen hatten wir einen kurzen Überblick über anstehende Präsentation unserer Kreuzfahrt in der Lounge.
Bis zum Ende der Präsentation, ich glaube, wir waren alle fertig fürs Bett.
Bonneville - Unsere erste Schleuse auf dem Columbia River
Viele von uns versammelt auf dem Deck (teilweise im Schlafanzug), um durch die erste von acht Schleusen gehen wir durch zweimal passieren (Upstream und Downstream) auf der Reise - vier Schleusen und Dämme an der Columbia und vier auf dem Snake River. Es war windig und nur 52 Grad, aber den Sonnenaufgang zu beobachten war eine magische Art und Weise den Tag zu beginnen.
Rundgang durch die Bonneville Power Plant und Dam
Die Bonneville Lock and Dam ist ein National Historic Landmark zwischen 1933 und 1937 erbaut. Es war das erste Bundes-Schleusen und Wehre an der Columbia und Snake River. Bonneville ist für die Army Captain Benjamin Bonneville, der ein früher Entdecker, der weite Teile dessen, was später das Oregon Trail kartiert wurde benannt.
Das Besucherzentrum hat eine schöne Betrachtung Zentrum für Fisch beobachten Navigation durch die Fischtreppen . Die Tour stand auch ein Besuch im Inneren der Staumauer, wo wir sahen, die Fisch-freundliche Turbinen .
Multnomah Falls in der Nähe des Bonneville Lock and Dam
Rückkehr zum Schiff, waren wir für etwa 15 Minuten durch ein Schiff durch die Schleuse verzögert, aber wir kamen gerade rechtzeitig zum Mittagessen.
Columbia River Gorge National Scenic Area
Betrachtet man die Wind-und Kitesurfer auf dem Columbia River
Die windige Columbia River Gorge macht ihn zu einem Liebling der Windsurfer und Kiter, und sie bot eine grandiose Akrobatik-Show für uns, da wir in der Nähe von Stevenson, Washington gesegelt.
Wir hatten immer über den Wind in Hood River gehört, aber manchmal sind die "fliegenden" Bedingungen sind besser in der Nähe von Stevenson.
Ich konnte nicht glauben, wie hoch über dem Wasser die Kiter gehen könnte!
Mit dem Abendessen hatte der Wind sich beruhigt, und wir hatten ein wunderbares Abendessen entweder Fisch oder Huhn Cornish Spiel, begleitet von Butternut-Kürbis-Suppe, Küchenchef oder Caesar-Salat und gemischte Squash und Zucchini.
Ich übersprang die Kirsche Mousse au Chocolat, aber konnte nicht widerstehen, eine "Light"-Zitronen-Sorbet zum Nachtisch.
Roger Wendlick, Lewis und Clark Historiker und Sammler Erinnerungsstücke
gab, ein Experte auf dem Meriweather Lewis und William Clark Expedition, seine erste Präsentation. Um sein Programm mehr real, übernahm er die Rolle des George Drouillard, ein Jäger und Dolmetscher, der Lewis und Clark auf ihrer Expedition begleitet. Roger selbst bekleidet die Rolle, und er erwies sich als ein exzellenter Erzähler zu sein.Roger Wendlick



